La mobilitat sostenible consisteix, en primer lloc, en reconèixer que els models de mobilitat personal basada en un cotxe de combustió ha estat una estratègia de mobilitat equivocada. Durant l’últim segle s’han impulsat unes polítiques de mobilitat que no han sigut les adequades i són actualment insostenibles per 3 motius:

· El primer és tècnic; el motor de combustió suposa un consum excessiu d’energia, ja que com explicarem després no és òptim.

· El segon és pels efectes nocius en la salut de la població urbana així com l’impacte en el canvi climàtic. A Andorra, el 57% dels gasos amb efecte d’hivernacle provenen dels combustibles fòssils dedicats al transport.

· El tercer és que, malgrat les inversions multimilionàries en carreteres, la mobilitat amb automòbil  de combustió continua sent una pèrdua de temps i de productivitat econòmica.

Des dels anys 90, per diverses raons, principalment per solucionar els problemes de congestió i de qualitat de l’aire, les administracions públiques de les ciutats van començar a fomentar diversos mètodes de transport sostenible: circuits a peu, en bicicleta o en transport públic.

Malgrat que des del punt de vista d’un enginyer o planificador  urbà no té cap sentit seguir promocionant l’automòbil personal, el sector automobilístic  ens ha convençut que tenir un automòbil és sinònim d’emancipació i llibertat.

En definitiva, la mobilitat sostenible són els recursos i les polítiques que miren de crear els incentius correctes perquè el màxim de gent deixi el seu vehicle personal aparcat o en el cas de grans ciutats, fer que l’automòbil deixi de ser necessari.

Com es pot promocionar la mobilitat sostenible?

Fomentar la mobilitat sostenible implica, en molts casos compartir els recursos a través del lloguer de vehicles, o l’agrupatge de viatgers conegut com el pooling. Empreses com Blablacar o altres són pioneres a França en el lloguer de places per fer viatges de forma conjunta. Així mateix, les empreses cada vegada estan més implicades en fer plans de mobilitat per reduir la seva petjada de carboni. Deixar el vehicle  de combustió a casa o moure’s en vehicle personal elèctric són petites iniciatives que ajuden al medi ambient, a la qualitat de l’aire i a la productivitat general.

 Què és la mobilitat intermodal?

Fomentar la mobilitat sostenible implica no  només una inversió en serveis de transport col·lectiu sinó també fer accessibles aquests mitjans al més gran nombre de persones, en multiplicar-se  els mitjans de mobilitat en format de lloguer, com poden ser patinets, bicicletes elèctriques o motos, la interconnectivitat de mitjans de mobilitat personal i de mobilitat col·lectiva, s’ha multiplicat, creant en cada moment diverses opcions per anar des d’un punt A a un punt B.

On entra la mobilitat elèctrica en l'equació de la mobilitat sostenible?

La mobilitat elèctrica en un vehicle gran de quatre places no ens soluciona ni el problema de congestió de les ciutats ni el de productivitat, però sí el de la qualitat de l’aire i evitem l’empitjorament del canvi climàtic. Aquí intervé una altra dimensió, que és la necessitat de descarbonització de la nostra economia, no només perquè els recursos naturals són limitats, sinó perquè tenim millors usos per al petroli que la mobilitat.

La mobilitat elèctrica ens fa més independents dels països productors del petroli i és segurament la principal forma que té Europa d’augmentar la seva sobirania energètica. A més a més, ens ajuda a estalviar energia perquè el motor elèctric és dues vegades més eficient que el motor de combustió. El motor de combustió s’ha de refredar, ja que perd molta energia. Aquest escalfament del motor és energia que perdem. Segons Transport & Envronment, una ONG dedicada a la mobilitat sostenible, l’eficiència energètica des de la producció energètica a la roda, d’un motor elèctric és de 77% mentre la combustió és únicament del 13%. És a dir que ens costa 6 vegades menys energia un km elèctric que un km de combustió. 

Ivan Mora, gerent de FEDA Solucions.

💡 ALTRES TEMES QUE ET PODEN INTERESSAR